Františku ja vím že v F3J jich je ještě méně jen jsem si myslel že v RC V2 je to o hodně lepší.
Asi opravdu věichni utekli k elektroletům.

Martine, ja vim ze se repre dela jen pro prvni tri mista, ale chyb je tam vic. Porovnej s mym souborem. I nektere vysledkovky byly spatne spocitane a prepocitaval jsem je. Francie se napocita? Viz Tomas Kadlec atd…

Tak oprava, v IE jde stahnout oboji

Aktualizovaný Repre 2011 a ČR žebříček na stránce
http://martin21620.shutterfly.com/

Prosím o shlédnutí a případné nesrovnalosti hlásit.
Rád opravím

Pro P.K. Víš o čem mluvíš? Víš kolik soutěžících v F3J má více než 2 soutěže ??? Já to vím !!

Pavle je to možné že má odlétané tři a více závodů pouze 23 soutěžících????
Potom nechápu o čem se tu diskutuje když to již létá tak málo lidí.To jsem opravdu netušil.

2 Jirka K.: Pokud jeste nekoho z Ostravy sezenu a ukecam, tak na soutez prijedem. Tatka ne, ma volby.

Prosim, prosim, ja bych taky rad prijel …muzu?
pro Jirka L.
Plne s tebou souhlasim ohledne navyjaku.problem nebyl celou sezonu, tak jedeme dal jako letos.

Předpokládám, že přijedou soutěžící bez přihlášení. Ale pro zajímavost – kdo se chystáte přijet, tak to napište sem do diskuse. Od nás z klubu předpokládám účast 10 soutěžících (Jiří a Tomáš K., Ivo a Jakub L., Jarda T., Zdenek N., Lojza H., Míra H., Pavel K., Věnek B.).

PK: Baterie 12V/62 Ah/ 510 A startovací proud se používá třeba u Felicie 1,9 D. Výrobci je nevyrábějí jen pro pár modelářů!!

MV:Podávat návrh na změnu pravidel nebudu, už jsem to vymyslel jinak. Do propozic k závodu dáme, že se létá na tom co kdo má. Tím se vyřeší případné protesty!!!
Zdravím a diskutovat můžeme na závodech, stejně to k ničemu nevede.

Pro pavla H.

Pavle asi nemáš ty výsledkovky V2 v excelu vid?

Cena navijáku se startérem z Avie je poloviční ale o to víc poblémů bylo ho zprovoznit aby vše chodilo jak má.
Jestli nemám problém nalétat 7 minut z F3B navijáku zjistíme za týden u vás.
Už se těšim,snad závody budou.

Nejméně prvních deset to nalétá ať má výěku 130m nebo 170m. U těch nejlepších vždy rozhoduje přistání plus rozpočet.
Jirka L: Vše se může nechat jak je jen do té doby, až se najde někdo, kdo podá protest. Který za stávajících pravidel bude oprávněný.
Možná jsou i modeláři, kteří nejedou na soutěž protože nemají naviják podle pravidel.
P.K.: Zajímal by mne cenový rozdíl tvých navijáků. Pavle tobě bude vadit, když bude někdo o 20m výše? Já myslím, že nemáš problém těch 7min.nalétat na navijáku F3B.

Mám dva navijáky.Jeden podle pravidel a druhý ze startéru Avie.Rozdíl je hodně velký.S Avii udělám mnohem větší výšku.Proto jsem zastáncem přesné specifikace navijáku.Pokud by se zrušila mohlo by se také zrušit pravidlo že délka silonu pro ruční vlek má být max. 150m.
K baterii:on někdo používá baterku k navijáku ještě někde jinde?????Kde???

2 AH: Ano, ucinnost prevodovkovych starteru bude vetsi, takze jejich “elektricka” specifikace, aby mely stejny vykon, bude jina. Kazdopadne, ten, kdo predlozi srovnatelnou specifikaci, bude mit na F3b zavodech pomnik

Navrhoval bych nejdrive zjistit, jak na tom ty “samodomo” navijaky doopravdy jsou. Tipuju, ze vykonnejsi nez F3B spec. jich moc nebude (a ty nebude problem predradnikem upravit).

Pokud jde jen o ten klestak, tak ho klidne koupim. Konec koncu, jsem preci, jako clen lobbysticke kliky vyrobcu F3J modelu, kteri uspesne zamitli vas navrh na vlekani v jednom, ted diky tomu silene ve vate, takze si to muzu dovolit